Vintage Cars i butikken: Porsche 911 Carrera 4 “Redrum” – En luftkjølt klassiker med ny sjel

Da Porsche lanserte 964-serien på slutten av 1980-tallet, viste de tydelig at fremtiden kunne formes uten å fornekte fortiden. 911 Carrera 4 var den første modellen i familien med firehjulsdrift – og ble raskt et favorittvalg blant førere som ønsket å nyte sportsbilen sin året rundt.

En ny generasjon – da og nå

964-generasjonen var en diskret revolusjon. Under overflaten skjedde det mye: elektrisk justerbare seter, bedre klimakontroll, ABS-bremser og servostyring – samtidig som grunnoppskriften forble uendret. Boxersekseren var luftkjølt, karosseriet tidløst, og følelsen bak rattet – ren Porsche.

Carrera 4 markerte et nytt kapittel med sitt innovative firehjulstrekksystem, som forbedret veigrepet i all slags vær uten å gå på kompromiss med kjøreopplevelsen. Det er med dette som bakteppe at “Redrum” er bygget – og foredlet.

Redrum – et håndverk i ny drakt

Dette eksemplaret er resultatet av et lidenskapelig samarbeid med den polske Porsche-spesialisten CarBone – kjent for sine minutiøse restaureringer og komponenter med dype røtter i varemerkets historie. Teamet hos Carbone brukte halvannet år på å gjenskape bilen – bit for bit, med omtanke i hver eneste detalj.

Eksteriøret er lakkert i olivengrønn metallic, med kontrasterende kobberfargede felger og sort RS-støtfanger bak. Fronten er utstyrt med luftinntak for bremsekjøling og moderne Bi-LED-lys, mens sidespeilene stammer fra 964 Cup. Sidevinduene har den klassiske “louvered”-designen fra 911 R.

Interiøret følger samme filosofi: klassiske former møter moderne detaljer. Setene og panelene er trukket i Cocoa Brown-skinn med grønne tekstilsømmer – en fargepalett som harmonerer med karosseriet. Setene er av typen Cobra Nogaro, med varmefunksjon. Rattet er en Momo Mod 07, og girspaken er inspirert av tredetaljene i 917. Dashbordet er bakdatert med spesialdesignet Redrum-grafikk.

Lydanlegget er skjult, men oppgradert – en Blaupunkt SQR46 med Bluetooth, høykvalitetshøyttalere, subwoofer og trådløs lading gir moderne komfort uten å forstyrre formspråket.

Teknikk, motor og spesifikasjoner

Under panseret sitter en nyoverhalt luftkjølt boxersekser med 250 hk, koblet til en femtrinns manuell girkasse og firehjulstrekk – en sjelden og brukervennlig kombinasjon. Chassiset er oppgradert med HR coilovers, Powerflex-foringer og et RS-lettet svinghjul, noe som gir direkte veifølelse uten å bli ukomfortabel i hverdagskjøring.

I tillegg er bilen steinsprutfoliert på utsatte områder – ingenting ved dette bygget er ment å bare stå stille.

Spesifikasjoner:

Vår oppsummering

“Redrum” er et skoleeksempel på hvordan en restomod bør gjøres. Den viser tydelig respekt for originalen, men er ikke redd for å ta ut svingene der det teller – fargevalg, komponenter og teknikk er valgt med omtanke fremfor publikumsfrieri. Resultatet er en 911 som føles mer selvsikker enn nostalgisk.

Dette er ingen garasjedronning. Det er en bil som både vil – og fortjener – å bli kjørt.

For samleren som søker noe personlig, funksjonelt og bygget med følelse snarere enn kun kuriositet, er dette en svært sjelden mulighet. Et nytt liv venter – på veien.

Ansvarsfraskrivelse

Johns Garage selger restaurerte Porsche-biler på vegne av sine kunder. Johns Garage produserer ikke for, er ikke sponset av, tilknyttet, godkjent, støttet eller på noen måte tilknyttet det nevnte varemerket. Alle varemerker som tilhører tredjeparter brukes på dette nettstedet utelukkende for å identifisere og referere til varer og tjenester levert av Johns Garage, der bruk av varemerket er nødvendig for å angi produktets tiltenkte formål. Produktene som tilbys av Johns Garage er nøye inspiserte Porsche®-biler som er restaurert av eksterne selskaper eller samarbeidspartnere.